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RESIMALTA 201 UP
MALTA POLIESTERE COLABILE, RAPIDA, PER FISSAGGI ED ANCORAGGI
Malta colabile bicomponente, antiritiro, esente da solventi, a rapido indurimento, a base di resine poliesteri ibride, indurite con una miscela in polvere di catalizzatori, cariche minerali selezionate e additivi vari.
Prodotto marcato CE come sistema per la protezione e la riparazione delle strutture in calcestruzzo secondo la norma UNI EN 1504-6 “Ancoraggio dell’armatura di acciaio”.
Grazie alla sua consistenza fluida, RESIMALTA 201 UP può essere applicata direttamente sul supporto senza dover utilizzare un primer; inoltre riempie perfettamente il volume di colata e garantisce un’eccellente capacità sigillante.
Resiste bene sia a sollecitazioni di carattere statico che dinamico e le sue caratteristiche fisiche sono costanti per tutto lo spessore del getto grazie ad una formulazione che impedisce la sedimentazione degli inerti.
RESIMALTA 201 UP garantisce anche:
• Impermeabilità;
• Indurimento rapido;
• Ottima aderenza su calcestruzzo, metallo, pietra, legno;
• Isolamento elettrico;
• Semplicità d’uso: è confezionata in due componenti predosati per evitare la possibilità di errori nelle pesate.
| Resistenza a compressione | (UNI EN 12190) | > 80 MPa |
|---|---|---|
| Resistenza a trazione | (UNI EN ISO 527) | > 45 MPa |
| Allungamento a rottura | (UNI EN ISO 527) | 1,09 % |
| Modulo elastico a compressione | (UNI EN 13412) | 9000 MPa |
| Adesione su cls asciutto | (ISO 4624) | > 4,0 MPa |
| Resistività elettrica ρ | 1012 Ω | |
| Viscosità | 10500 cP | |
| Densità della malta non indurita | 1,60 kg/dm³ | |
| Densità della malta indurita a 25°C | 1,75 kg/dm³ | |
| Rapporto di miscela A + B | 100 + 177 |
Valori ottenuti dopo 7 giorni di maturazione a 25 °C.
Resistenza a trazione
Le prove considerano un calcestruzzo di classe ≥ C20/25 e sono state realizzate con barre filettate di classe 4.8. RESIMALTA 201 UP viene introdotta in fori praticati in roto-percussione, di diametro e profondità correlati alle dimensioni della barra filettata.
| Ø barra [mm] | 8 | 12 | 16 | 20 | 24 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ø foro [mm] | 12 | 16 | 20 | 25 | 28 |
| profondità foro [mm] | 80 | 120 | 160 | 200 | 240 |
La resistenza a trazione di un fissaggio eseguito con RESIMALTA 201 UP nelle condizioni sopra descritte segue indicativamente la seguente relazione (ø rappresenta il diametro del foro, h la profondità del foro).
Resistenza ultima a sfilamento [kN] = 0,030 x ø [mm] x h [mm].
Preparazione del supporto
La superficie da trattare o del foro deve essere pulita, sana, asciutta ed esente da parti friabili e boiacca di cemento. Per ottenere un’ottima aderenza le superfici in calcestruzzo devono essere ruvide ed il metallo sabbiato al grado SA 2,5: per le barre zincate filettate o ad aderenza migliorata, è sufficiente la sgrassatura.
Per colature sotto piastra, o dove è necessario, usare un imbuto o preparare una cassaforma adeguata con tramoggia d’ingresso e sfiato all’uscita. Per evitare che la malta aderisca alla cassaforma, applicare un distaccante o un foglio di polietilene.
I fori per il fissaggio delle barre vanno eseguiti con trapano in roto-percussione e non mediante carotatura; devono essere successivamente depolverati, asciugati e puliti.
Con temperature inferiori a +10°C, eliminare l’eventuale presenza di umidità con aria compressa e scaldare il supporto per qualche minuto con un cannello a gas, altrimenti non applicare.
Preparazione del prodotto
I due componenti sono predosati in rapporto stechiometrico.
Versare il componente B nel componente A e miscelare a bassa velocità per 3 – 4 minuti con trapano dotato di elica/spirale in modo da incorporare meno aria possibile; durante questa operazione, raschiare anche il fondo e le pareti del secchio.
Applicazione
Colare la malta nel volume da riempire.
Note
Alle basse temperature mantenere il prodotto a 20÷25 °C per qualche ora prima dell’applicazione favorisce la miscelazione e migliora la colabilità.
Le confezioni sono predosate in peso: usare completamente il componente A ed il componente B. se si desidera frazionare la confezione, i prodotti vanno pesati rispettando il rapporto A+B indicato sull’etichetta e non dosati in volume.
Versando il componente B nel componente A inizia la reazione di indurimento: dopo la miscelazione il tempo a disposizione è limitato e dipendente dalla temperatura.
| Temperatura | Pot Life | Serraggio a 120 Nm | Serraggio a 400 Nm |
|---|---|---|---|
| 5 °C | 120′ | 150′ | 180′ |
| 10 °C | 70′ | 90′ | 100′ |
| 20 °C | 30′ | 45′ | 55′ |
| 30 °C | 20′ | 35′ | 45′ |
I tempi dati in tabella fanno riferimento ad una barra filettata M20 sulla quale viene avvitato un bullone con una coppia di serraggio di almeno 120 Nm e poi di 400 Nm; gli stessi tempi sono da ritenere validi anche per barre di diametro diverso.
La temperatura del prodotto può essere considerata pari a quella a cui è stato mantenuto nelle ultime 3 ore.
La temperatura del supporto è in genere inferiore a quella dell’aria nel periodo invernale e superiore in quello estivo.
A 20 °C l’indurimento totale viene raggiunto dopo 24 ore.
Consumo
Calcolare 1,6 kg/dm3, peso specifico del prodotto non indurito più 10% di sfrido per ogni foro.
Confezioni e stoccaggio
Disponibile in confezioni (componente A + B) da 5 kg.
In confezioni originali e chiuse, il prodotto rimane inalterato almeno per un anno se viene tenuto in ambiente con temperatura compresa fra 10 e 30 °C.
Indicata particolarmente per interventi a basse temperature viene impiegata per:
• Colate sotto piastre d’appoggio di ponti, colonne, supporti, basamenti, giunti stradali;
• Fissaggi e iniezioni sotto rotaie per gru, carrelli e macchine di precisione;
• Ripristini rapidi di pavimenti in calcestruzzo e giunti sbrecciati;
• Fissaggio al pavimento dei fuochi di pista negli aeroporti;
• Inghisaggio rapido al calcestruzzo di barre d’acciaio, tiranti, ringhiere, pali;
• Ricostruzione o riporti mediante colata di elementi prefabbricati in calcestruzzo (cornici, baggioli sbrecciati);
• Tamponatura mediante intasamento di fori per il passaggio di condotte e tubazioni;
• Riempimento ed indurimento rapido di scanalature e scassi per il posizionamento di impianti tecnici.