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Abbassamento piano del ferro e rifacimento della sagoma per il passaggio dei carri con camion. Impermeabilizzazione e consolidamento della volta della galleria per fermare le venute d’acqua provenienti dal monte attraversato, particolarmente dannose in quanto durante l’inverno formavano stalattiti di ghiaccio anche in prossimità del filo di contatto della linea aerea danneggiando così i pantografi.
Progetto finanziato dalle FFS per il potenziamento della linea del San Gottardo verso l’Italia.
L’idea era quella di iniettare una resina epossidica attraverso una rete di fori molto vicini tra loro, praticati nella sommità della volta. Iniettando con una lancia, il prodotto diffonde all’estradosso della volta andando così ad impermeabilizzarla. È stato appositamente formulato con una leggera tixotropia per evitare che corresse via con troppa facilità per mantenere uno spessore di impermeabilizzazione di qualche mm.
RESISYSTEM 351 TX